Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας αισθάνονται ανοδικά για την ανάπτυξη μετά την επιτυχία του πρώτου εξαμήνου

Με ένα κύμα ισχυρών εσόδων και κερδών κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, οι μεγάλες εγγεγραμμένες αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας είναι αισιόδοξες για τις επιδόσεις της υπόλοιπης χρονιάς στην αγορά οχημάτων.

Η SAIC Motor, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας από τις πωλήσεις, δημιούργησε λειτουργικό έσοδο 326,55 δισεκατομμυρίων γιουάν (45 δισεκατομμύρια δολάρια) από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, αύξηση 3,34% σε ετήσια βάση,σύμφωνα με την οικονομική του κατάσταση.

Η εισηγμένη στην Σαγκάη εταιρεία είδε το καθαρό κέρδος που αποδίδεται στους μετόχους της την ίδια περίοδο να αυξάνεται κατά 2,54 τοις εκατό σε ετήσια βάση σε 7,09 δισεκατομμύρια γιουάν.

Η SAIC Motor ανέφερε ότι η αύξηση των εσόδων και των κερδών ήταν αποτέλεσμα διαρθρωτικής προσαρμογής και επιχειρηματικών προσπαθειών για εξορθολογισμό του κόστους και βελτίωση της αποδοτικότητας.

Οι πωλήσεις της από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο μειώθηκαν κατά 7,28% σε 2,07 εκατομμύρια μονάδες λόγω της ασθενέστερης ζήτησης,Ωστόσο, η κατάσταση άρχισε να βελτιώνεται τον Ιούλιο χάρη σε μια σειρά ευνοϊκών πολιτικών που άρχισαν σταδιακά να εφαρμόζονται..

Η εταιρεία δήλωσε ότι θα επιταχύνει τη μετάβασή της προς την ηλεκτροποίηση, θα βελτιώσει τις πωλήσεις και τις ικανότητες μάρκετινγκ των αντιπροσώπων και θα ενισχύσει την παρουσία της στο εξωτερικό.

Οι πωλήσεις των οχημάτων της MG έφτασαν τις 115.000 μονάδες στην Ευρώπη από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, αυξημένες κατά 143% σε ετήσια βάση.Αυστραλία και Μεξικό.

Εν τω μεταξύ, η BYD, η μεγαλύτερη κατασκευαστής οχημάτων νέας ενέργειας της Κίνας, είδε τα λειτουργικά έσοδά της στο πρώτο εξάμηνο να αυξάνονται κατά 72,72% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 260,12 δισεκατομμύρια γιουάν.Ενώ το καθαρό κέρδος αυξήθηκε κατά 2040,68% σε 10,95 δισεκατομμύρια γιουάν.

Σύμφωνα με μια οικονομική κατάσταση που κυκλοφόρησε την Τρίτη, η αυτοκινητοβιομηχανία της BYD δημιούργησε έσοδα λειτουργίας 208,82 εκατομμυρίων γιουάν, που αντιπροσωπεύουν το 80,28% του συνολικού κόστους της εταιρείας,και παρέδωσε περισσότερα από 10,25 εκατομμύρια οχήματα το πρώτο εξάμηνο, αύξηση 94,25% σε ετήσια βάση.

Τα λειτουργικά έσοδα της κρατικής εταιρείας BAIC Motor στο πρώτο εξάμηνο του 2023 έφτασαν τα 9,9 δισεκατομμύρια γιουάν, αυξημένα κατά 18,37% σε ετήσια βάση.Ενώ το καθαρό κέρδος που αποδίδεται στην μητρική εταιρεία αυξήθηκε 310,9 τοις εκατό σε 2,85 δισεκατομμύρια γιουάν.

Η BAIC, η οποία έχει κοινοπραξίες με την Hyundai της Νότιας Κορέας και τη Mercedes-Benz της Γερμανίας, παρέδωσε 507.000 οχήματα το πρώτο εξάμηνο, αύξηση 24,1 τοις εκατό σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Πεκίνο δήλωσε ότι θα ακολουθήσει τις τάσεις της αγοράς στο δεύτερο εξάμηνο για να εξασφαλίσει σταθερή ανάπτυξη και να αυξήσει το μερίδιό της στην αγορά.

Ορισμένες νεοσύστατες επιχειρήσεις που είδαν τις καθαρές τους ζημίες να αυξάνονται το πρώτο εξάμηνο δήλωσαν ότι αναμένουν να βελτιωθεί η κατάσταση στο δεύτερο εξάμηνο.

Η κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων Nio είδε τα έσοδά της στο δεύτερο τρίμηνο να μειώνονται κατά 14,8% σε ετήσια βάση σε 8,77 δισεκατομμύρια γιουάν, σύμφωνα με την οικονομική της κατάσταση που δημοσιεύθηκε την Τρίτη.

Το κέρδος της εγγεγραμμένης στη Νέα Υόρκη εκκίνησης στο δεύτερο τρίμηνο ανήλθε σε 6,06 δισεκατομμύρια γιουάν, πέφτοντας 119,6% από την ίδια περίοδο πέρυσι και 24,2% από το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους,Κυρίως λόγω των φτωχών πωλήσεων..

Η Nio παρέδωσε μόνο 23.500 οχήματα από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο, κατά 6,1% σε ετήσια βάση, παρά την αναπτυσσόμενη κατηγορία NEV στην Κίνα.

Η Nio αναμένει ότι οι πωλήσεις της κατά το τρίτο τρίμηνο θα είναι τουλάχιστον διπλάσιες από τις πωλήσεις του δεύτερου τρίμηνο, φτάνοντας μεταξύ 55.000 και 57.000 μονάδων, χάρη στην άφιξη των νέων μοντέλων.Οι στατιστικές δείχνουν ότι οι πωλήσεις της εκκίνησης τον Ιούλιο ανέκαμψαν πίσω σε πάνω από 20Χιλιάδες μονάδες.

Το νέο ES6 της Nio ξεκίνησε τις παραδόσεις στα τέλη Μαΐου και το νέο ES8 ακολούθησε στα τέλη Ιουνίου, αλλά θα χρειαστεί χρόνος για να αυξηθούν οι πωλήσεις τους.

Ο Nio είπε ότι το νέο EC6 θα αποκαλυφθεί τον Σεπτέμβριο, και ο CEO William Li τόνισε ότι η εταιρεία ενισχύει τις δυνατότητές πωλήσεών της."Εργαζόμαστε για να βελτιώσουμε τις δυνατότητες πωλήσεων μας και στόχος μας είναι να εξασφαλίσουμε 30 εκατ."Είναι πολύ δύσκολο να γίνει κάτι τέτοιο.

Η Xpeng, μια άλλη εκκίνηση, είδε την καθαρή της ζημία να φτάνει τα 2,8 δισεκατομμύρια γιουάν στο δεύτερο τρίμηνο, μείωση 3,8 τοις εκατό και υψηλότερη από την πρόβλεψη της αγοράς των 2,17 δισεκατομμυρίων γιουάν.Το λειτουργικό έσοδό της κατά το τρίμηνο μειώθηκε 310,9 τοις εκατό σε ετήσια βάση σε 5,06 δισεκατομμύρια γιουάν, αλλά η Xpeng αναμένει τις πωλήσεις του τρίτου τριμήνου να αυξηθούν σε 41.000 μονάδες, από 39.000 στο δεύτερο τρίμηνο.

Σε μια πρόσφατη διάσκεψη επενδυτών, ο διευθύνων σύμβουλος της Xpeng, He Xiaopeng, δήλωσε ότι η εταιρεία δεν θα σπαταλήσει καμία προσπάθεια για να αυξήσει τις μηνιαίες πωλήσεις της σε 20.000 μονάδες.

Ο Chen Shihua, αναπληρωτής γενικός γραμματέας της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, δήλωσε ότι αναμένει ότι οι συνολικές πωλήσεις φέτος θα επισκιάσουν τις συνολικές πωλήσεις του 2022.Οι στατιστικές της CAAM δείχνουν ότι 150,62 εκατομμύρια οχήματα πωλήθηκαν από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο, αύξηση 7,9% σε ετήσια βάση.