Xinhua, 15 Απριλίου 2024
Αυτή η φωτογραφία τραβήχτηκε στις 9 Μαρτίου.Το 2024 δείχνει ένα χώρο στάθμευσης εξοπλισμένο με εγκαταστάσεις παραγωγής φωτοβολταϊκής ενέργειας και φορτιστήρια για οχήματα νέας ενέργειας στην περιοχή επίδειξης σχεδόν μηδενικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στο Boao, νότιας επαρχίας Hainan της Κίνας.
Η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας παρουσίασε σταθερή ανάπτυξη το πρώτο τρίμηνο του 2024, σύμφωνα με στοιχεία της βιομηχανίας.
Η Συμμαχία Προώθησης Υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας ανέφερε την προσθήκη 716.000 σταθμών φόρτισης κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Μάρτη, σημειώνοντας 13.Αύξηση 2% σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2023.
Μέχρι τα τέλη Μαρτίου, ο αριθμός των στολίδων φόρτισης του έθνους είχε ξεπεράσει τα 9,31 εκατομμύρια, αντανακλώντας μια σημαντική αύξηση κατά 59,4% σε ετήσια βάση.
Η αύξηση αυτή συνοδεύεται από ισχυρές επιδόσεις στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων (NEV), όπου τόσο η παραγωγή όσο και οι πωλήσεις συνεχίζουν να παρουσιάζουν ταχεία αύξηση.
Κατά το πρώτο τρίμηνο, η παραγωγή NEV σημείωσε σημαντική αύξηση κατά 28,2% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, φθάνοντας σχεδόν 2,12 εκατομμύρια μονάδες, ενώ οι πωλήσεις NEV αυξήθηκαν κατά 31,8% σε 2,09 εκατομμύρια μονάδες.
Τα NEV περιλαμβάνουν μια ευρεία κατηγορία που περιλαμβάνει τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV), τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV), τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) και τα ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου (FCEV),ενώ ο όρος EV αναφέρεται συνήθως ειδικά σε BEV που τροφοδοτούνται αποκλειστικά από ηλεκτρική ενέργεια.
Αναγκαιότητα ανάπτυξης της υπαίθρου
Μια πρόσφατη έκθεση της συμμαχίας υπογράμμισε μια σημαντική αλλαγή στη δυναμική της αγοράς NEV.Η κύρια πρόκληση που εμποδίζει την ευρεία υιοθέτηση NEV έχει εξελιχθεί από το άγχος για την εμβέλεια στην ευκολία φόρτισης.
Η έκθεση επισήμανε επίσης ότι η υποδομή φόρτισης επικεντρώνεται κυρίως στις πιο οικονομικά ανεπτυγμένες ανατολικές πόλεις της Κίνας,όταν συσχετίζεται θετικά με την επικράτηση της ιδιοκτησίας NEV.
Η επέκταση της υποδομής φόρτισης στις αγροτικές περιοχές δεν έχει συμβαδίσει με την επιταχυνόμενη τάση υιοθέτησης NEV σε όλη την Κίνα, ανέφερε η έκθεση,υπογραμμίζοντας την ανάγκη για ταχύτερη ανάπτυξη και ανάπτυξη υπηρεσιών χρέωσης σε αγροτικές περιοχές για την υποστήριξη της αυξανόμενης αγοράς NEV.