Xinhua, 8 Σεπτεμβρίου 2023
Εργάτες είναι απασχολημένοι σε μια γραμμή παραγωγής του νέου οχήματος ενέργειας AVATR σε ένα εργαστήριο της Chang'an Auto στην επαρχία Jiangbei, νοτιοδυτική Δήμος Chongqing της Κίνας, 20 Ιουλίου 2023.
Ο τομέας των οχημάτων νέας ενέργειας (NEV) της Κίνας έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια, κερδίζοντας ένα προβάδισμα στον παγκόσμιο αγώνα για ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα και ενισχύοντας τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα στις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Στην τελευταία κίνησή της για την τόνωση της ανάπτυξης NEV, η Κίνα δήλωσε ότι στοχεύει να φέρει τις πωλήσεις NEV φέτος σε 9 εκατομμύρια μονάδες, αύξηση 30% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με ένα σχέδιο εργασίας που αποκαλύφθηκε την περασμένη εβδομάδα.
Κατά τους πρώτους επτά μήνες του έτους, η Κίνα είδε τις πωλήσεις της NEV να αυξάνονται κατά 41,7% από πέρυσι σε 4,53 εκατομμύρια μονάδες, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία.Η χώρα κατέχει την πρώτη θέση όσον αφορά την παραγωγή και τις πωλήσεις για οκτώ συνεχόμενα έτη από το 2015.
Zhu Yifang, ένας ερευνητής με την Κίνα Αυτοκινητοβιομηχανική Τεχνολογία και Ερευνητικό Κέντρο Co., Ltd.,δήλωσε ότι η πολιτική στήριξη υπήρξε ένας "επιταχυντής" για την ανάπτυξη της βιομηχανίας NEV της Κίνας τα τελευταία χρόνια.
Η Κίνα ξεκίνησε το πρώτο της σχέδιο ανάπτυξης NEV το 2008.Έκτοτε παρέχουν συνεπή και σταθερή υποστήριξη στην ανάπτυξη του τομέα..
Η επαρχία Anhui της Ανατολικής Κίνας είναι ένα τυπικό παράδειγμα.Το Ανχούι είναι τώρα η πατρίδα αυτοκινητοβιομηχανιών όπως η Τσέρι και η Νίο..
Στο πεδίο της κατανάλωσης, οι προτιμησιακές πολιτικές ενθάρρυναν τους ανθρώπους να επιλέγουν αυτοκίνητα νέας ενέργειας σε σχέση με τα οχήματα που λειτουργούν με ορυκτά καύσιμα.διευκόλυνση της επέκτασης της αγοράς NEV και ενίσχυση των επιχειρήσεων κατά μήκος της βιομηχανικής αλυσίδας για την ενίσχυση της καινοτομίας.
Η ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά έχει ωθήσει τους παραγωγούς μπαταριών να ερευνήσουν βαθύτερα τα υλικά και τις δομές, ωθώντας τον τομέα μπαταριών ισχύος της Κίνας στην πρώτη γραμμή παγκοσμίως, δήλωσε ο Wu Kai,επικεφαλής επιστήμονας στην κινεζική εταιρεία παραγωγής μπαταριών Contemporary Amperex Technology Co.., Ltd.
Με την υποστήριξη της πολιτικής και την καινοτομία που καθοδηγείται από την αγορά, η Κίνα έχει θέσει σε εφαρμογή μια σχετικά πλήρη βιομηχανική αλυσίδα NEV, που καλύπτει μπαταρίες, κινητήρες, ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου,και κατασκευή και πώληση οχημάτων.
Στο Δέλτα του ποταμού Γιανγκτσέ, όπου οι βιομηχανικές ομάδες είναι καλά ανεπτυγμένες, ένας κατασκευαστής νέων ενεργειακών αυτοκινήτων μπορεί βασικά να βρει όλα τα εξαρτήματα που χρειάζεται μέσα σε τέσσερις ώρες οδήγησης.
Η Σαγκάη προμηθεύει τσιπ και λογισμικό, ενώ οι πόλεις Τσανγκτσόου και Νινγκμπό, που βρίσκονται περίπου 200 χιλιόμετρα μακριά από τη Σαγκάη, παρέχουν μπαταρίες ενέργειας και μηχανές χύτευσης,αντίστοιχα.
Στο παρελθόν, ο ανταγωνισμός στον τομέα αφορούσε κυρίως ειδικές τεχνολογίες, αλλά σήμερα αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία είναι η βιομηχανική αλυσίδα, δήλωσε ο Xu Jun, αντιπρόεδρος της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Leapmotor.
Τα επίσημα στοιχεία δείχνουν ότι οι εξαγωγές NEV της Κίνας ανήλθαν σε 636.000 μονάδες τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους, μια αύξηση πάνω από 1,5 φορές από το προηγούμενο έτος,ένα σημάδι της αυξανόμενης παγκόσμιας αναγνώρισης των κατασκευασμένων στην Κίνα NEV.
Καθώς η αυξανόμενη παραγωγή NEV της Κίνας έχει γίνει ισχυρότερη, το τοπίο ανταγωνισμού της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας έχει επίσης αναδιαμορφωθεί,Προτρέποντας τους ξένους αυτοκινητοβιομηχανικούς γίγαντες να επεκτείνουν την παρουσία τους στην αγορά και να αναπτύξουν περισσότερους ηλεκτρικούς στόλους.
Η Tesla ήταν γρήγορη στην εγκατάσταση του εαυτού της στην αγορά NEV της Κίνας.Μετά την κατασκευή ενός Gigafactory στη Σαγκάη - το πρώτο του εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών - η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε τον Απρίλιο ότι θα κατασκευάσει ένα νέο μεγα-εργοστάσιο στη μητρόπολη.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες από άλλες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επίσης συμμετάσχει.Η ιαπωνική Toyota έχει συνεργαστεί με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.για την ανάπτυξη νέων ενεργειακών μοντέλων, και ο γερμανικός κατασκευαστής αυτοκινήτων Volkswagen Group έχει δημιουργήσει το παγκόσμιο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης αυτοκινήτων νέας ενέργειας στην επαρχία Anhui.
Διπλασιάζοντας την αγορά NEV, η Volkswagen κατέληξε σε συμφωνία τον Ιούλιο για την αγορά 4,99% μετοχών στην κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων Xpeng και την κοινή ανάπτυξη δύο μοντέλων NEV για την κινεζική αγορά.
Πίσω στην εποχή των βενζινοκίνητων οχημάτων, η συνεργασία μεταξύ πολυεθνικών εταιρειών και των τοπικών αυτοκινητοβιομηχανιών της Κίνας συνήθως γινόταν επειδή η Κίνα ανταλλάσσει την τεράστια αγορά της για τεχνολογίες.Στην συμφωνία Volkswagen-Xpeng, ωστόσο, ο κύριος σκοπός της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι να αποκτήσει πρόσβαση στις τεχνολογίες της Xpeng, σύμφωνα με τους ειδικούς της βιομηχανίας.
Αυτή η στροφή με τη μορφή της συνεργασίας είναι απόδειξη ότι η Κίνα έχει γίνει μια ισχυρότερη δύναμη στον μετασχηματισμό της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, δήλωσε ο Cui Dongshu,Γενικός γραμματέας της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας.
Σύμφωνα με τον Zhu Yifang, αν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων νέας ενέργειας της Κίνας θέλουν να επωφεληθούν από την τρέχουσα δυναμική,θα πρέπει να εδραιώσουν τα πλεονεκτήματά τους και να φτάσουν τους συναδέλφους τους στο εξωτερικό σε τομείς όπως η αξία του εμπορικού σήματος, τεχνολογική Ε & Α και παγκόσμια διάταξη.
Ο Φου Μπίνγκφενγκ, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, ζήτησε διαρκείς προσπάθειες για τη βελτίωση της ανάπτυξης τσιπ, βασικού λογισμικού,βασικά υλικά και άλλοι αδύναμοι κρίκοι της βιομηχανικής αλυσίδας.
Εν μέσω του παγκόσμιου κύματος ηλεκτροποίησης και ευφυούς μετατροπής, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων της Κίνας πρέπει να εντείνουν την τεχνολογική καινοτομία και να κάνουν την κατασκευή αυτοκινήτων πιο ψηφιακή και ευφυή, δήλωσε ο Zhu.