Η China Daily, 11 Σεπτεμβρίου 2023
Άνθρωποι επισκέπτονται το περίπτερο της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας BYD κατά τη διάρκεια της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου 2023, επίσημα γνωστή ως IAA MOBILITY 2023, στο Μόναχο της Γερμανίας, 5 Σεπτεμβρίου 2023. [Φωτο/Xinhua]
Ανώτεροι αξιωματούχοι ζητούν από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία να επιτύχει υψηλότερη ποιότητα, μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα και καλύτερη ευθυγράμμιση με τις παγκόσμιες τάσεις, εστιάζοντας στην ηλεκτροκίνηση.Πληροφορίες και μείωση του άνθρακα για την επίτευξη βιώσιμης ανάπτυξης.
Ο Γουάν Γκανγκ, πρόεδρος της Κινέζικης Εταιρείας Επιστήμης και Τεχνολογίας, said the industry should prioritize innovation-driven development by embracing new concepts and approaches while promoting research in key areas such as power batteries and intelligent driving systems to achieve high-level technological self-sufficiency.
Σε μια παρουσίαση βίντεο στο Διεθνές Φόρουμ 2023 (TEDA) για την ανάπτυξη της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας στο Tianjin στις αρχές Σεπτεμβρίου,Ο Wan είπε ότι η χώρα θα πρέπει επίσης να ενισχύσει την ηγεσία της στα οχήματα νέας ενέργειας με την επιτάχυνση της ηλεκτροκίνησης, την υποδομή νοημοσύνης και ψηφιοποίησης και την επιτάχυνση της έρευνας και της εκβιομηχάνισης οχημάτων με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου για την προώθηση της πλήρους ηλεκτροκίνησης των δημόσιων μεταφορών και της εφοδιαστικής.
Ο Xin Guobin, αναπληρωτής υπουργός Βιομηχανίας και Πληροφορικής, δήλωσε στο φόρουμ ότι τα οχήματα ποτέ δεν έπαιξαν τόσο σημαντικό ρόλο όσο σήμερα,"υπηρετούν ως κρίσιμες πλατφόρμες για τη συγκεντρωμένη εφαρμογή πολλαπλών τεχνολογιών και τη διατομεακή ολοκλήρωση της καινοτομίας".
Είπε ότι το υπουργείο, ο κορυφαίος ρυθμιστής της βιομηχανίας του έθνους, θα υποστηρίξει την τεχνολογική καινοτομία, θα ενθαρρύνει τη συνεργασία μεταξύ κορυφαίων εταιρειών της βιομηχανίας και μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων.να αντιμετωπιστούν τα τεχνολογικά κενά, όπως τα τσιπ αυτοκινήτων και οι ηλεκτρονικές αρχιτεκτονικές, και την επιτάχυνση της Ε & Α σε τομείς όπως οι μπαταρίες επόμενης γενιάς και τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης.
Καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία είναι ιδιαίτερα παγκοσμιοποιημένη με τις συνεχιζόμενες τάσεις ηλεκτροποίησης και νοημοσύνης, η Κίνα θα συνεχίσει να προωθεί την ανοιχτή συνεργασία για να επιταχύνει τον μετασχηματισμό της βιομηχανίας, δήλωσε ο Xin,προσθήκη: "Πρέπει να υποστηρίξουμε την παγκοσμιοποίηση με την αντίθεση στον προστατευτισμό του εμπορίου, την προώθηση της πρωτοπορίας στην καινοτομία και τη διατήρηση της σταθερότητας των βιομηχανικών και εφοδιαστικών αλυσίδων μέσω της συνεργασίας και της ροής των πόρων".
Παρά τις προκλήσεις όπως η πανδημία COVID-19 και η έλλειψη τσιπ, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας έχει αποφέρει θετικά αποτελέσματα τα τελευταία χρόνια.
Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, πωλήθηκαν περισσότερα από 15,63 εκατομμύρια οχήματα στην εγχώρια αγορά, αύξηση 7,9 τοις εκατό σε ετήσια βάση, περίπου 31 τοις εκατό του παγκόσμιου μεριδίου αγοράς.
Τα NEV είναι σε άνοδο με 4,53 εκατομμύρια μονάδες που πωλήθηκαν τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους, σημειώνοντας αύξηση 41,7 τοις εκατό σε ετήσια βάση.
Η αύξηση των έξυπνων συνδεδεμένων οχημάτων είναι εξίσου εντυπωσιακή.Με περισσότερα από 70 εκατομμύρια χιλιόμετρα δοκιμών ολοκληρωμέναΚατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, το 42,4% των νέων επιβατικών οχημάτων είχαν λειτουργίες υποβοήθησης οδήγησης, σύμφωνα με τα στοιχεία του MIIT.
Ο Jia Ronge, γενικός διευθυντής του τμήματος φορολογικής πολιτικής του Υπουργείου Οικονομικών, τόνισε την υποστήριξη που παρέχουν οι δημοσιονομικές πολιτικές στην υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της βιομηχανίας NEV.Η σωρευτική απαλλαγή από τον φόρο αγοράς ξεπέρασε τα 200 δισεκατομμύρια γιουάν (27 δολάρια).24 δισεκατομμύρια) μέχρι το τέλος του 2022. Το ποσοστό αναμένεται να ξεπεράσει τα 115 δισεκατομμύρια γιουάν μόνο το 2023.
Εν τω μεταξύ, το Υπουργείο Οικονομικών, σε συνεργασία με άλλα αρμόδια τμήματα, στοχεύει στη βελτίωση των πολιτικών φορολογικής μείωσης και απαλλαγής, αξιοποιώντας το ρόλο τους ως σταθεροποιητές και επιταχυντές,με στόχο την προώθηση της πράσινης και βιώσιμης ανάπτυξης του κλάδου- Είπε ο Τζία.
Σύμφωνα με τον Lu Xinming, αναπληρωτή γενικό διευθυντή του τμήματος υποθέσεων κλιματικής αλλαγής στο Υπουργείο Οικολογίας και Περιβάλλοντος,Η ανάπτυξη NEV έχει αποφέρει θετικά αποτελέσματα στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγήςΤο πρόγραμμα αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της έντασης της κατανάλωσης ενέργειας κατά 26,2% και τη μείωση της κατανάλωσης άνθρακα κατά 34,5%.4 τοις εκατό μείωση της έντασης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά την τελευταία δεκαετία.
Ο Λου είπε ότι το υπουργείο θα αξιοποιήσει τις αγορές άνθρακα για τη μεταμόρφωση των επιχειρήσεων χαμηλών εκπομπών άνθρακα και θα προωθήσει την καινοτομία της πράσινης τεχνολογίας με την επιτάχυνση των κανονισμών εμπορίας εκπομπών,διεύρυνση των παραμέτρων εμπορίου και αντιμετώπιση της υιοθέτησης τεχνολογίας μέσω εθνικών έργων και εξορθολογισμένων πολιτικών.
Η εξαγωγή οχημάτων έχει επίσης γίνει ένα από τα σημαντικότερα σημεία της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.που έχουν σημειώσει σημαντική πρόοδο στον σχεδιασμό, την ποιότητα, τη διαχείριση της αλυσίδας εφοδιασμού και την καινοτομία των υπηρεσιών, ενισχύοντας τη συνολική ανταγωνιστικότητά τους και την ετοιμότητά τους για παγκόσμια επέκταση.
Εσύ Zheng, αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Dongfeng Motor,Η Κίνα ξεχωρίζει στο μέγεθος της αγοράς και την αποδοχή των NEV από τους καταναλωτές και έχει σημειώσει σημαντικά βήματα στις βασικές τεχνολογίες όπως τα ηλεκτρικά κινητήρες και η συνδεσιμότητα των οχημάτων..
Σύμφωνα με τις στατιστικές των τελωνείων, η Κίνα εξήγαγε 2,78 εκατομμύρια οχήματα τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους, με το συνολικό ποσό στο τέλος του έτους να εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 5 εκατομμύρια μονάδες.