Τον Απρίλιο του 2024, η NETA Auto, ένας Κινέζος κατασκευαστής οχημάτων νέας ενέργειας, ανακοίνωσε συνολική παράδοση οχημάτων 9.017 μονάδων, σημειώνοντας μείωση 18,62% σε σύγκριση με τις 11.080 μονάδες που παραδόθηκαν την ίδια περίοδο του περασμένου έτους.
Κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του τρέχοντος έτους, οι σωρευτικές πωλήσεις για την NETA Auto έφτασαν τις 33.451 μονάδες.
Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι οι παραγγελίες για το μοντέλο NETA L έχουν ξεπεράσει τις 15.000 μονάδες, με τις μεγάλες παραδόσεις να ξεκινούν τον Μάιο.
Στις 22 Απριλίου, η NETA Auto κυκλοφόρησε το νέο μοντέλο SUV μεσαίου μεγέθους, το NETA L. Το νέο μοντέλο έχει τιμή μεταξύ 129.900 και 159.900 γιουάν.
Η πρώτη έκδοση (τιμή 129.900 γιουάν) θα κυκλοφορήσει επίσημα τον Αύγουστο.900-γιουάν 310 Flash Charging Hongyi (ονομάζεται στην κινεζική Pinyin) Η έκδοση πριν από τις 31 Μαΐου θα απολαύσει έκπτωση σε μετρητά 5Χιλιάδες γιουάν.
Το νέο μοντέλο, το οποίο κατασκευάστηκε πάνω στην πλατφόρμα Shanhai, προσφέρει τόσο εκδόσεις BEV (ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία) όσο και REEV (ηλεκτρικό όχημα με επεκταμένη εμβέλεια), με την έκδοση REEV να βγαίνει σε πώληση πρώτα.
Στις 22 Απριλίου, η NETA Auto εγκαινίασε το πρώτο Eco-Smart Factory της στη Τζακάρτα της Ινδονησίας, το οποίο έχει ήδη ξεκινήσει την παραγωγή.μετά την ίδρυση ενός στην ΤαϊλάνδηΤο Ινδονησιακό Eco-Smart Factory διαθέτει ετήσια παραγωγική ικανότητα 30.000 οχημάτων.
Επί του παρόντος, η NETA Auto λειτουργεί ένα Eco-Smart Factory στην Ταϊλάνδη και σχεδιάζει ενεργά να κατασκευάσει ένα τρίτο εργοστάσιο στο εξωτερικό, το οποίο βρίσκεται στη Μαλαισία.