Η China Daily, 12 Οκτωβρίου 2023
Φωτογραφία που τραβήχτηκε στις 28 Αυγούστου 2022 δείχνει μια ολοκληρωμένη γραμμή παραγωγής οχημάτων σε ένα εργοστάσιο οχημάτων νέας ενέργειας στο Hefei, στην ανατολική επαρχία Anhui της Κίνας.
Οι εξαγωγές των νέων οχημάτων ενέργειας, ή NEV, τον Σεπτέμβριο αυξήθηκαν σχεδόν κατά 93% σε ετήσια βάση, βοηθώντας στην εδραίωση της θέσης της Κίνας ως ο πρώτος εξαγωγέας οχημάτων στον κόσμο,Είπε η κορυφαία εμπορική ένωση της χώρας την Τετάρτη.
Περισσότερα από 96.000 ηλεκτρικά οχήματα και υβριδικά από διεθνείς κατασκευαστές όπως η Tesla και τοπικές μάρκες όπως η SAIC αποστέλλονται στο εξωτερικό τον περασμένο μήνα.σύμφωνα με την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας.
Η αυξανόμενη δημοτικότητα των NEV που κατασκευάζονται στην Κίνα βοήθησε να αυξηθούν οι συνολικές εξαγωγές οχημάτων της χώρας τον μήνα σε 444.000 μονάδες, αυξημένες σχεδόν 48% σε ετήσια βάση.
Η CAAM δήλωσε ότι ο Σεπτέμβριος ήταν ο δεύτερος μήνας στη σειρά που οι εξαγωγές οχημάτων της Κίνας ξεπέρασαν τις 400.000 μονάδες.110% σε σχέση με το προηγούμενο έτοςΈφεραν τις συνολικές εξαγωγές οχημάτων της χώρας σε 3,39 εκατομμύρια μονάδες την ίδια περίοδο, αυξημένες κατά 60% σε ετήσια βάση.
Οι τρεις κορυφαίοι προορισμοί για τα NEV που κατασκευάζονται στην Κίνα είναι το Βέλγιο, η Ταϊλάνδη και το Ηνωμένο Βασίλειο, ανέφερε η CAAM.
Περίπου το 95%, ή 91.000 μονάδες των εξαγωγών NEV τον Σεπτέμβριο ήταν επιβατικά οχήματα, ένα σημάδι της αυξανόμενης υποδοχής τους μεταξύ των αγοραστών ιδιωτικών αυτοκινήτων στο εξωτερικό,είπε η Κινέζικη Ένωση Επιβατικών Αυτοκινήτων.
Ο Cui Dongshu, γενικός γραμματέας της CPCA, δήλωσε ότι η ένωση αντιτίθεται στην απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης την περασμένη εβδομάδα να ξεκινήσει έρευνα κατά των επιδοτήσεων σε ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής.
Η έρευνα ακολούθησε την ομιλία της Προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ursula von der Leyen τον Σεπτέμβριο, στην οποία ισχυρίστηκε ότι οι παγκόσμιες αγορές "πλημμυρίζουν" με φθηνότερα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Ο Cui δήλωσε ότι η άνοδος του τομέα NEV της Κίνας δεν οφείλεται σε κρατικές επιδοτήσεις, αλλά είναι αποτέλεσμα της βιομηχανικής αλυσίδας της χώρας που έχει αποκτήσει πλεονέκτημα μέσω του ανοιχτού ανταγωνισμού.
Η έρευνα της ΕΕ είναι μια μεταμφιεσμένη προσπάθεια για τον περιορισμό ή την παρεμπόδιση της ανάπτυξης των τεχνολογιών της Κίνας που σχετίζονται με το NEV και παραβιάζει τον κανόνα δικαιοσύνης του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου, δήλωσε ο Cui.
Ο κ. Kellett-Bowman είπε ότι η ΕΕ θα πρέπει να βλέπει την ανάπτυξη της Κίνας με δίκαιο και αντικειμενικό τρόπο, αντί να χρησιμοποιεί μονομερώς εμπορικά εργαλεία για να μειώσει την ανάπτυξη της στην Ευρώπη.
Ο επικεφαλής χρηματοοικονομικών της BMW, Walter Mertl, δήλωσε ότι δεν υποστηρίζει την κίνηση της ΕΕ, λέγοντας ότι η έρευνα και οι ενδεχόμενοι τιμωρητικοί δασμοί θα μπορούσαν να "κάνουν περισσότερο κακό παρά καλό".
Η αυτοκινητοβιομηχανία εξάγει το EV iX3 από το εργοστάσιό της στην επαρχία Liaoning της βορειοανατολικής Κίνας και σχεδιάζει να εξάγει επίσης τα ηλεκτρικά οχήματα MINI από το 2024.
Η Volkswagen σχεδιάζει να εξάγει NEV που κατασκευάζονται στο εργοστάσιό της στην επαρχία Anhui της Ανατολικής Κίνας στην Ευρώπη.
Εκτός από τις εξαγωγές NEV, αυτό που επίσης αυξήθηκε τον Σεπτέμβριο ήταν η παραγωγή και οι πωλήσεις οχημάτων στην Κίνα, δήλωσε η CAAM.
Συνολικά, 2,85 εκατομμύρια οχήματα βγήκαν από τις γραμμές συναρμολόγησης της χώρας τον περασμένο μήνα, αυξημένα κατά 6,6 τοις εκατό σε ετήσια βάση.
Ο Chen Shihua, αναπληρωτής γενικός γραμματέας του CAAM, είπε ότι η απόδοση στο τρίτο τρίμηνο ήταν καλύτερη από ό, τι αναμενόταν,Εpiιpiλέον, η piολιτική piροώθησης της κατανάλωσης piεριβάλλεται σε piερισσότερη εpiίpiτωση λόγω των piολιτικών piου εpiιβάλλονται για την τόνωση της κατανάλωσης, καθώς και των piρόσφατων εpiιτοpiικών των κατασκευαστών αυτοκινήτων..
Είπε ότι η δυναμική των πωλήσεων αυξάνεται και θα συνεχιστεί στο τέταρτο τρίμηνο.Η CAAM υπολόγισε τον Σεπτέμβριο ότι οι πωλήσεις οχημάτων στη χώρα φέτος θα σημειώσουν αύξηση 3% ή περισσότερο σε σχέση με το 2022.