Η China Daily, 3 Ιανουαρίου 2024
Ο τομέας των οχημάτων νέας ενέργειας αναμένεται να αποκτήσει μεγαλύτερη ώθηση στην Κίνα φέτος, αφού πολλές εταιρείες στον τομέα συγκέντρωσαν ρεκόρ πωλήσεων το 2023, δήλωσαν ειδικοί.
Ο Cui Dongshu, γενικός γραμματέας της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας, αναμένει τα NEV, τα οποία περιλαμβάνουν τόσο πλήρως ηλεκτρικά οχήματα όσο και υβριδικά plug-in,θα αντιπροσωπεύουν το 40% των πωλήσεων νέων οχημάτων φέτος.
Ο Cui αναμένει ότι οι συνολικές πωλήσεις τους φέτος θα φτάσουν τα 11 εκατομμύρια μονάδες, περίπου 2,3 εκατομμύρια περισσότερα από το 2023, το οποίο είδε έντονο ανταγωνισμό, αλλά έληξε ικανοποιητικά για πολλές εταιρείες.
Από αυτούς είναι η BYD, που υποστηρίζεται από τον Warren Buffett. Ο κατασκευαστής NEV πούλησε 3,02 εκατομμύρια οχήματα το 2023, αυξημένη κατά 62,3% σε ετήσια βάση. Μόνο τον Δεκέμβριο, οι παραδόσεις του ξεπέρασαν τις 340.000 μονάδες.
Έτσι, ήταν ο πιο δημοφιλής κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Κίνα και επίσης ο πιο δημοφιλής κατασκευαστής NEV στον κόσμο πέρυσι.
Η SAIC Motor κατέλαβε τη δεύτερη θέση στην Κίνα. Ως κινεζικός συνεργάτης τόσο της Volkswagen όσο και της GM, η αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε 1,12 εκατομμύρια NEV το 2023, με μάρκες από την Roewe έως την IM.
Η Tesla του Elon Musk δεν έχει ακόμη δημοσιοποιήσει τα στοιχεία πωλήσεων του 2023, αλλά οι παραδόσεις της κατά τους πρώτους 11 μήνες στην Κίνα έφτασαν ήδη τις 527.000 μονάδες,Περισσότερες από τις παγκόσμιες πωλήσεις του κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων το 2020.
Το Nasdaq-listed Li Auto ήταν στην κορυφή της λίστας των κινεζικών νεοσύστατων εταιρειών πέρυσι, με 376.000 μονάδες που παραδόθηκαν, αύξηση 182,2% σε ετήσια βάση.
Όπως και η BYD, η Li Auto σημείωσε επίσης τις υψηλότερες μηνιαίες πωλήσεις τον Δεκέμβριο, παραδίδοντας πάνω από 50.000 μονάδες.
Ο Li Xiang, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Li Auto, δήλωσε ότι η εταιρεία θα εργασθεί για να πουλήσει πάνω από 100.000 μονάδες το μήνα φέτος, με τον ετήσιο στόχο πωλήσεων να ανέρχεται σε 800.000 μονάδες.
Αυτός είναι ο αριθμός των πωλήσεων των καθιερωμένων γίγαντων όπως η BMW και η Mercedes στην Κίνα, η μεγαλύτερη αγορά τους παγκοσμίως.
Η Li Auto ακολούθησε η Nio, η μόνη άλλη εκκίνηση που είδε τις πωλήσεις να ξεπερνούν τις 160.000 μονάδες το 2023.
Η εταιρεία, γνωστή για την τεχνολογία ανταλλαγής μπαταριών, αναμένει περαιτέρω αύξηση των πωλήσεων φέτος, μετά από συμφωνίες τον Δεκέμβριο με την Geely και την Changan,Και οι δύο ενισχύουν τις προσπάθειες για την έναρξη των μοντέλων ανταλλαγής μπαταριών.
Ο Zhang Yongwei, γενικός γραμματέας της China EV100, μιας βιομηχανικής δεξαμενής σκέψης, δήλωσε ότι είναι αισιόδοξος για την αγορά NEV της Κίνας και αναμένει ότι οι πωλήσεις θα φτάσουν τα 2 τρισεκατομμύρια γιουάν (280 δισεκατομμύρια δολάρια) φέτος.
Αλλά πρόσθεσε γρήγορα ότι παρά την αυξανόμενη ζήτηση για NEV, ο ανταγωνισμός θα είναι έντονος.
"Αυτό το έτος θα αποδειχθεί μια χρονιά κρίσης για πολλούς, καθώς βλέπουμε μια επιταχυνόμενη αναδιάρθρωση στον τομέα των νέων οχημάτων." είπε ο Zhang.